Les transports se déclineront sur deux modes dans la Broye

Invitée la semaine dernière à répondre à la population à Moudon, la conseillère d’Etat Nuria Gorrite a fait un tour quasi exhaustif de la vision cantonale en matière de mobilité à vingt ans. Si le canton entend faire un effort important afin de favoriser les transports publics, rien ne remplacera totalement la voiture. Impossible d’amener des bus dans toutes les localités, la clientèle ne sera jamais suffisante pour les coûts engendrés. A titre d’exemple, Vaud a déjà allongé les subventions de 800 000 francs cette année, comme la Confédération d’ailleurs, pour compléter l’offre du RER fribourgeois. Le défi est d’éviter les longs trajets privés et l’engorgement des grands centres. Il faut donc créer de véritables petits hubs régionaux qui, grâce à une offre publique imbattable, serviront d’aimant à la mobilité à venir.

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Avis de coupure d'émetteur pour les programmes de La Première, Espace 2 et Couleur 3

Selon un communiqué de la Radio Télévision Suisse (RTS), les programmes de La Première, Espace 2 et Couleur 3 subiront une coupure lundi 23 novembre entre 14 h et 16 h, en raison de travaux sur les émetteurs. Les zones concernées dans la Broye seront Moudon, Lucens, Henniez et Granges. Les régions d'Oron et de Châtel-St-Denis seront également touchées.

Sangliers parqués dans la Cariçaie

«Trop, c’est trop», disaient les agriculteurs de Chevroux, dont les cultures sont régulièrement victimes de dégâts causés par les sangliers de la Grande Cariçaie, en janvier 2014. Dans un courrier envoyé à Jacqueline de Quattro, cheffe du Département du territoire et de l’environnement, ils menaçaient d’enfermer les cochons sauvages dans la réserve, plutôt que de clôturer leurs propres parcelles. Samedi dernier, aidés par des confrères venus de Grandcour ou Payerne, ils ont mis leur menace à exécution, installant plus d’un kilomètre de barrière sur leurs propres parcelles longeant les forêts de la réserve.

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Le regard du préfet s'éloigne du château

Christophe Chardonnens a annoncé, samedi dernier, aux syndics du district qu’il ne souhaitait pas se mettre en route pour un 4 e  mandat à la préfecture. Il a confirmé sa décision ce mardi devant la presse, au château de Chenaux.
«C’était une décision difficile à prendre, tant la fonction a été passionnante, mais prenante aussi», note celui qui est en poste depuis quatorze ans maintenant. «C’est difficile de me dire que dans une année tout va s’arrêter. J’appréhende déjà la remise des clés le 31 décembre 2016», sourit Christophe Chardonnens.
Elu préfet à 35 ans, à 48 ans, le magistrat estime que c’est le bon moment pour prendre ce nouveau virage professionnel. Titulaire d’un brevet d’avocat, l’homme avoue avoir plein d’idées pour la suite de sa vie professionnelle «et en même temps je n’en ai pas une de précise. Mais j’estime que j’ai le temps de me construire une autre carrière.» Christophe Chardonnens évoque le risque d’usure. «Il faut de nouvelles idées, d’autres perspectives pour cette extraordinaire région.»

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Valbroye veut dézoner huit hectares constructibles

L’opération en cours, soumise à l’enquête publique durant un mois, est saluée par les instances cantonales, Jacqueline de Quattro en tête. C’est un début de solution dans l’épineuse mise en œuvre de la loi fédérale sur l’aménagement du territoire, adoptée en votation populaire et tant décriée aujourd’hui. Pour les autorités de la commune broyarde, qui doit en tout retrancher pas moins de 27 hectares de terrains constructibles sur son territoire, c’est une première étape jugée «facile» par les autorités, comme l’a indiqué le syndic Guy Delpedro. En fait, ce n’est que le début d’un long processus. Notons quand même que cette opération, si elle réussit, permettra de débloquer des projets de développement existants.

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Bry - 13.11.2015

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Bry - 12.11.2015

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Une seconde édition encore plus fun que la première

Plus d’obstacles, plus de monde, plus de soleil, plus de fun, la seconde édition du Velodux a tenu toutes ses promesses, samedi dernier à Estavayer-le-Lac. Plus de 4000 personnes se sont agglutinées sur les bords du parcours, attirées par un spectacle hors du commun et une météo exceptionnelle. L’épreuve reine a fait la part belle au suspense, l’équipe composée de Nicola Rohrbach et Lukas Winterberg ne faisant la différence que lors du dernier tour grâce à une stratégie payante. Après 60 minutes de course, Nicola Rohrbach sautait effectivement le relais et poursuivait sa route, gagnant de précieuses secondes dans la manœuvre. Chez les femmes, c’est le duo helvétique Krähemann-Frei qui s’impose.
Un départ et des relais dans le sable, des chemins roulants sur terre, des passages tortueux sur les pavés, de la boue, un virage relevé en bois et des centaines d’escaliers: les participants ont vraiment goûté à toutes les surfaces. Il s’agit d’une superbe vitrine pour Estavayer durant une période habituellement «morte».

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Pas de vainqueur dans le derby broyard de première ligue

  • Alain Schafer 30.04.2025

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