Deux décennies après son ouverture, l’A1 a-t-elle répondu aux attentes des Broyards? Indéniablement, le ruban de bitume a attiré plus d’habitants que d’entreprises, mais d’un autre côté, le développement y a peut-être été plus harmonieux qu’ailleurs.
Rémy Gilliand
11 février 2021 à 01:00
Que ceux qui trouvent que tout va trop lentement se rassurent en relisant l’histoire de notre coin de pays, et plus particulièrement l’épopée de l’autoroute. Oui, le plan directeur des Routes nationales avait été soumis au peuple suisse en 1958. Le programme de réalisation prévoyait à ses débuts l’achèvement de l’A1 Genève - St. Margrethen (SG), longue de...
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Le comité référendaire espère récolter 784 signatures jusqu’au 17 novembre afin de permettre à la population de se prononcer sur le projet des nouveaux terrains de foot à Estavayer-le-Lac, à la Maladeire. Il propose une alternative moins onéreuse.
